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台湾转口

摘要:

发达的出口产业:台湾拥有发达的紧固件、自行车、光伏等行业,为转口提供了丰富的产品资源。台湾向欧盟和美国的出口量大,特别是在中国大陆面临反倾销后,台湾出口显示出弥补性增长。

台湾转口路线优势

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多个转口港口选择:台湾有多个可操作的转口港,如基隆和高雄,且在当地有配合的实体工厂和贸易公司。

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定制化物流解决方案:能根据客户需求提供定制化的物流和仓储服务,包括特殊货物的处理、存储和分发等,以适应多变的市场需求。

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新兴转口港的特点:作为新兴的转口港,台湾对某些产品具有独特优势。出口商可根据台湾的综合情况进行规划。

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经济运输路径:通过台湾转口,能够优化运输路径,降低整体运输成本,尤其对于目标市场在欧美的产品。

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灵活的供应链管理:台湾的转口服务提供了灵活的供应链管理方案,适合多样化的货物需求和市场变化,提高整体运输效率。

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台湾是新晋的一个转口地,比起马来,台湾的实体工厂更多,工业基础更强。台湾是目前中方紧固件和自行车出口商的一个较好选择,台湾自身的紧固件和自行车产业较为发达,出口到欧盟国家的货量较大。加上中国大陆被反倾销以来,台湾的紧固件和自行车出口出现弥补性的增长。

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高雄港是台湾最大的海港,位于高雄市。这是一个大型综合性港口,有铁路、高速公路作为货物集运与输运手段。港口内有多种码头设施,泊位众多,岸线长,港口年吞吐量较大,设有大型干船坞和单点系泊设施,是世界集装箱运输的大港之一。

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作为一个岛屿,四面海域环绕,为台湾形成了便利的转口航运条件。但台湾转口存在一定劣势,比如对于出口欧盟国家的一些出口商而言,通过转口只能出具CO,无法出具FORM A,这点不如孟加拉以及印尼。不过,正因为CO比FORM A要交更多的关税进入欧盟,欧盟海关往往不会过分为难。目前世界上越来越多的国家对中国的产品进行反倾销高关税限制,转口运输是使进口商摆脱高额关税和进口限制的有效途径之一。

台湾转口贸易操作流程

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货物从中国任一港口订舱、报关出口至台湾,shipper是中国供应商,consignee是我们台湾公司。

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货物达到台湾后,清关+拖回我们保税区仓库。重新订一个从台湾至目的国的舱位,两个集装箱在仓库换柜,华昌转口全程监督拍照,保证货物安全,客户检查满意后封柜。

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货物从台湾重新出口到最终目的国,shipper是台湾工厂或贸易公司,consignee是终端买家客户

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货物离开台湾之后,签署提单、台湾产地证CO、箱单、发票等正本文件。

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经中国供应商客户电放保函同意,我们放货给终端买家客户,买家客户用台湾的全套资料清关,享受超低进口关税。

台湾转口贸易货物包装要求

1.纯中性包装,确认货和包装唛头都没有任何中国信息,包括且不限于China、CN、CHN、PRC、 made in China、中文、工厂名字、工厂logo、中国工厂认证号等。

2.请用结实的包装方式,防止换柜包装破损。

3.3.如果做了中国熏蒸,请告知。以便在台湾去除CN熏蒸章,并做台湾熏蒸。

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